टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट लॉन्च से पहले फिर स्पॉट हुई, मिलेंगे शानदार फीचर्स और बेहतर रेंज

“टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट को लॉन्च से ठीक पहले भारतीय सड़कों पर बिना किसी कवर के स्पॉट किया गया है। यह अपडेटेड मॉडल नए डिज़ाइन एलिमेंट्स, रिडिज़ाइन बंपर्स, LED लाइट बार और संभावित बड़े टचस्क्रीन के साथ आएगा। 25 kWh और 35 kWh बैटरी पैक के साथ 315 km से 421 km तक की रेंज मिलने की उम्मीद है, जबकि लॉन्च 20 फरवरी 2026 को होने वाला है।”

टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट: लॉन्च से पहले स्पॉट हुई नई इमेजेस

टाटा मोटर्स की सबसे पॉपुलर कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV टाटा पंच ईवी का फेसलिफ्ट वर्जन अब लॉन्च के करीब आ चुका है। हाल ही में इसकी टेस्ट म्यूल को पूरी तरह बिना कैमोफ्लाज के भारतीय सड़कों पर देखा गया है, जिससे इसके नए डिज़ाइन और फीचर्स की झलक मिल गई है। यह अपडेट 2023 में लॉन्च हुए मौजूदा मॉडल का पहला बड़ा रिफ्रेशमेंट है, जो भारतीय EV मार्केट में टाटा की पकड़ को और मजबूत करेगा।

फेसलिफ्ट मॉडल में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट एंड पर दिख रहा है। मौजूदा मॉडल की LED लाइट बार को हटाकर ज्यादा क्लीन और अपराइट लुक दिया गया है। Y-शेप LED DRLs अब एक ब्लैक स्ट्रिप से जुड़े हुए हैं, जबकि हेडलाइट क्लस्टर अलग-अलग और ज्यादा एंगल्ड हैं। फ्रंट बंपर को रिडिज़ाइन किया गया है, जिसमें एयरो-फोकस्ड एलिमेंट्स और नए स्कफ प्लेट शामिल हैं। रियर में भी नया LED लाइट बार और रिवाइज्ड बंपर देखने को मिल रहा है, जो कार को ज्यादा प्रीमियम और मॉडर्न अपीयरेंस देता है। नए एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स (संभावित 16-इंच) भी फेसलिफ्ट का हिस्सा होंगे।

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इंटीरियर में अपग्रेड्स की उम्मीद है। मौजूदा 10.25-इंच टचस्क्रीन की जगह बड़ा 12.3-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है, जिसमें अपडेटेड UI और बेहतर कनेक्टिविटी फीचर्स होंगे। 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में नए ग्राफिक्स आ सकते हैं। अन्य फीचर्स में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वॉयस-एनेबल्ड इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, एम्बिएंट लाइटिंग, एयर प्यूरीफायर, 360-डिग्री कैमरा और ऑटो हेडलैंप्स जैसे ऑप्शन्स जारी रहेंगे। कुछ रिपोर्ट्स में लेवल-2 ADAS के शामिल होने की संभावना जताई जा रही है, हालांकि इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।

पावरट्रेन में कोई बड़ा बदलाव नहीं दिख रहा है। फेसलिफ्ट वर्जन मौजूदा 25 kWh और 35 kWh बैटरी पैक के साथ आएगा।

25 kWh बैटरी : 82 PS पावर और 114 Nm टॉर्क, MIDC रेंज लगभग 315 km (कुछ सोर्स में 265 km ARAI)।

35 kWh बैटरी : 122 PS पावर और 190 Nm टॉर्क, MIDC रेंज 421 km तक (कुछ में 365 km ARAI)।

0-100 kmph एक्सेलरेशन लॉन्ग रेंज वेरिएंट में 9.5 सेकंड से कम और स्टैंडर्ड में 13.5 सेकंड के आसपास रहेगा। चार्जिंग में 3.3 kW वॉल बॉक्स, 7.2 kW फास्ट चार्जर और 50 kW DC फास्ट चार्जिंग (10-80% में 56 मिनट) सपोर्ट रहेगा। सॉफ्टवेयर कैलिब्रेशन अपडेट से रियल-वर्ल्ड रेंज में मामूली सुधार संभव है।

कीमत में हल्का इजाफा होने की संभावना है। मौजूदा मॉडल ₹9.99 लाख से ₹14.44 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है, जबकि फेसलिफ्ट ₹10.2 लाख से शुरू हो सकता है। लॉन्च 20 फरवरी 2026 को होगा, जिसके बाद प्री-बुकिंग और डिलीवरी शुरू हो जाएंगी।

यह फेसलिफ्ट टाटा पंच ईवी को Citroen eC3 जैसे कॉम्पिटिटर्स के मुकाबले ज्यादा आकर्षक बनाएगा, खासकर उन खरीदारों के लिए जो शहर में डेली यूज के लिए सेफ, फीचर-रिच और अफोर्डेबल EV चाहते हैं।

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Disclaimer: यह एक न्यूज रिपोर्ट है। कीमतें, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स में बदलाव संभव है। आधिकारिक लॉन्च पर कंपनी की घोषणा के आधार पर अंतिम जानकारी लें।

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