“मारुति सुजुकी ब्रेजा का फेसलिफ्ट मॉडल टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद हुआ है, जिसमें पहली बार 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और बड़ा टचस्क्रीन दिखा है। यह अपडेट कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में नई चुनौती पेश कर सकता है, जहां बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस और फ्यूल एफिशिएंसी की मांग बढ़ रही है।”
नई मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट: प्रमुख अपडेट्स और बदलाव
मारुति सुजुकी ब्रेजा भारत की सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUV में से एक है और अब इसका 2026 फेसलिफ्ट मॉडल टेस्टिंग फेज में पहुंच चुका है। हाल ही में स्पाई शॉट्स में यह SUV कैमोफ्लाज के साथ सड़कों पर देखी गई, जिसमें इंटीरियर और मैकेनिकल अपडेट्स ने सबसे ज्यादा ध्यान खींचा।
सबसे बड़ा सरप्राइज 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। यह मारुति की मौजूदा कारों में पहली बार देखा जा रहा है, जहां अभी तक ज्यादातर मॉडल्स में 5-स्पीड मैनुअल मिलता है। 6-स्पीड मैनुअल से हाईवे पर बेहतर क्रूजिंग, कम RPM में ड्राइविंग और संभावित रूप से बेहतर माइलेज मिल सकती है। यह खासतौर पर उन खरीदारों के लिए फायदेमंद होगा जो लंबी ड्राइव करते हैं और मैनुअल ट्रांसमिशन पसंद करते हैं।
इंजन को लेकर भी चर्चा तेज है। मौजूदा ब्रेजा में 1.5-लीटर K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 102-103 bhp पावर और 136-137 Nm टॉर्क देता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आता है। लेकिन स्पाई शॉट्स में 6-स्पीड मैनुअल के साथ नया इंजन टेस्ट होने की संभावना जताई जा रही है। कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक, 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन आ सकता है, जो बेहतर परफॉर्मेंस और GST बेनिफिट (1200cc से कम होने पर 18% GST) देगा। यह इंजन Swift और Dzire जैसे मॉडल्स में पहले से उपलब्ध है, लेकिन ब्रेजा में इसे 6MT के साथ पेयर करने से ड्राइविंग ज्यादा रिफाइंड हो सकती है। हालांकि, कुछ एक्सपर्ट्स का मानना है कि 1.5-लीटर इंजन ही जारी रहेगा और 6MT सिर्फ नया एडिशन होगा।
CNG वेरिएंट में भी बड़ा बदलाव दिखा है। अब अंडरबॉडी CNG टैंक मिलेगा, जो Victoris मॉडल की तरह ज्यादा बूट स्पेस देगा। मौजूदा ब्रेजा में CNG टैंक बूट में होता है, जिससे स्पेस कम हो जाता है। नया लेआउट प्रैक्टिकल यूज के लिए बेहतर साबित होगा, खासकर फैमिली यूजर्स के लिए। CNG में पावर 87 bhp और टॉर्क 121.5 Nm रह सकता है, 5-स्पीड मैनुअल के साथ।
एक्सटीरियर में मामूली लेकिन नोटिसेबल बदलाव हैं। नए डिजाइन के टेललाइट्स, ब्लैक अलॉय व्हील्स, शार्क-फिन एंटीना और रिडिजाइन बंपर देखे गए हैं। फ्रंट में Victoris जैसा शार्पर लुक आ सकता है, नए पार्किंग सेंसर्स के साथ। साइड प्रोफाइल से हैवी क्लैडिंग हटाई गई है, जिससे SUV ज्यादा क्लीन और मॉडर्न लगेगी।
इंटीरियर अपग्रेड्स में बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है, जो मौजूदा 9-इंच से बड़ा होगा। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीट्स और अन्य फीचर्स जैसे ADAS लेवल-2 की उम्मीद है, हालांकि कुछ स्पाई शॉट्स में ADAS नहीं दिखा। पैनोरमिक सनरूफ की कमी अभी भी खली जा सकती है।
प्रमुख अपेक्षित बदलावों की तालिका
| हिस्सा | मौजूदा ब्रेजा | अपेक्षित फेसलिफ्ट (2026) |
|---|---|---|
| मैनुअल गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 6-स्पीड (पहली बार मारुति में) |
| इंजन ऑप्शन | 1.5L NA पेट्रोल (102-103 bhp) | 1.5L जारी या 1.2L टर्बो संभावित |
| CNG टैंक | बूट में | अंडरबॉडी (ज्यादा बूट स्पेस) |
| इंफोटेनमेंट | 9-इंच टचस्क्रीन | 10.25-इंच बड़ा स्क्रीन |
| अन्य फीचर्स | स्टैंडर्ड सेफ्टी | वेंटिलेटेड सीट्स, डिजिटल क्लस्टर, संभावित ADAS |
यह फेसलिफ्ट ब्रेजा को सेगमेंट में और मजबूत बनाएगा, खासकर जब कॉम्पिटिटर्स Tata Nexon, Hyundai Venue और Kia Sonet अपडेट्स ला रहे हैं। लॉन्च 2026 की पहली छमाही में संभावित है, जिससे मारुति की SUV सेल्स में नई रफ्तार आ सकती है।
Disclaimer: यह लेख उपलब्ध स्पाई शॉट्स और इंडस्ट्री ट्रेंड्स पर आधारित है। आधिकारिक जानकारी कंपनी की ओर से ही आएगी।