“रिनॉल्ट डस्टर की थर्ड जनरेशन मॉडल हाल ही में भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद हुई है, जिसमें रग्ड डिजाइन, एडवांस्ड फीचर्स और पावरफुल इंजन ऑप्शंस दिखाई दे रहे हैं। कल होने वाले अनवील में इसकी प्राइस रेंज ₹10 लाख से शुरू हो सकती है, साथ ही CMF-B प्लेटफॉर्म पर बेस्ड यह SUV हाइब्रिड वैरिएंट्स भी ऑफर कर सकती है, जो Hyundai Creta और Kia Seltos जैसे कॉम्पिटिटर्स को टक्कर देगी।”
रिनॉल्ट डस्टर की नई जनरेशन हाल ही में भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की गई है, जहां यह कैमोफ्लेज कवर में नजर आई। यह थर्ड जनरेशन मॉडल CMF-B प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है, जो Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance का हिस्सा है। इस प्लेटफॉर्म से SUV की चेसिस डायनामिक्स और सेफ्टी बेहतर हुई है, साथ ही यह हाइब्रिड पावरट्रेन को सपोर्ट करता है। टेस्टिंग में दिखी SUV की लंबाई करीब 4.3 मीटर है, व्हीलबेस 2.6 मीटर के आसपास, जो इसे मिडसाइज SUV सेगमेंट में मजबूत बनाती है।
एक्सटीरियर डिजाइन में स्क्वेयर्ड-ऑफ प्रोपॉर्शन, मस्कुलर फेंडर्स और हैवी बॉडी क्लैडिंग नजर आ रही है, जो पुराने मॉडल से ज्यादा रग्ड लुक देती है। फ्रंट में स्लीक LED हेडलैंप्स, Renault लोगो वाली ग्रिल और चंकी बंपर दिखे हैं। साइड प्रोफाइल में फंक्शनल रूफ रेल्स और फेमिलियर विंडो लाइन है, जबकि रियर में C-शेप्ड LED टेल लैंप्स, रूफ-माउंटेड स्पॉइलर और थिक ड्यूल-टोन क्लैडिंग। भारत-स्पेसिफिक चेंजेस में यूनिक LED DRLs, कनेक्टेड LED टेल-लाइट बार और मॉडिफाइड बंपर्स शामिल हैं। टेस्टिंग यूनिट्स में नए अलॉय व्हील्स, रियर वाइपर और वॉशर भी स्पॉट किए गए।
इंटीरियर में रग्ड थीम वाला मॉडर्न केबिन है, जिसमें ऑल-ब्लैक या ड्यूल-टोन लेआउट, लेयर्ड डैशबोर्ड और शार्प एंगुलर लाइन्स हैं। सेंटर कंसोल ड्राइवर की तरफ एंगल्ड है, साथ ही हेक्सागोनल AC वेंट्स। फ्री-स्टैंडिंग 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करता है। अन्य फीचर्स में 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, इलेक्ट्रिक सनरूफ और ट्राई-एरो डिजाइन वाले AC वेंट्स शामिल हैं। यह Renault की पहली इंडियन SUV होगी जो ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ऑफर करेगी, जिसमें ऑटोनॉमस ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स होंगे।
पावरट्रेन ऑप्शंस पेट्रोल-ओनली होंगे, जिसमें 1.3-लीटर HR13 टर्बो-पेट्रोल इंजन (156 hp और 254 Nm टॉर्क) मैनुअल या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आएगा। एंट्री-लेवल वैरिएंट में 1.0-लीटर 3-सिलिंडर टर्बो-पेट्रोल (100 bhp से 120 bhp तक) हो सकता है, जो Kiger से शेयर्ड है। डीजल इंजन नहीं होगा, क्योंकि एमिशन नॉर्म्स की वजह से इसे डिसकंटिन्यू कर दिया गया। हाइब्रिड वैरिएंट पर विचार चल रहा है, जिसमें 1.6-लीटर फोर-सिलिंडर पेट्रोल के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और e-CVT होंगे, कुल 140 hp आउटपुट के साथ। AWD (All-Wheel Drive) ऑप्शन नहीं होगा, क्योंकि इलेक्ट्रिक रियर एक्सल महंगा पड़ सकता है।
कल होने वाले अनवील में इसकी प्राइस रेंज ₹10 लाख से ₹20 लाख तक रहने की उम्मीद है, जो इसे Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Tata Sierra, Tata Curvv, Skoda Kushaq और Volkswagen Taigun जैसे कॉम्पिटिटर्स के खिलाफ पोजिशन करेगी। Renault ने ग्लोबली 1 मिलियन किलोमीटर टेस्टिंग की है, जिसमें लद्दाख के खारदुंग ला जैसे हाई-एल्टीट्यूड एरियाज शामिल हैं, जहां तापमान -23°C से 55°C तक टेस्ट किया गया। इंडिया में यह SUV Nissan के Tekton नाम से बैज-इंजीनियर्ड वैरिएंट भी स्पॉन करेगी, जो मिड-2026 में लॉन्च होगी।
प्रमुख फीचर्स की सूची
इंफोटेनमेंट और कनेक्टिविटी : 10.1-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस Apple CarPlay/Android Auto, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।
कम्फर्ट फीचर्स : वायरलेस चार्जर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री।
सेफ्टी : 360-डिग्री कैमरा, ADAS सुइट (लेन कीप, ऑटो ब्रेकिंग), मल्टीपल एयरबैग्स, ESP, हिल स्टार्ट असिस्ट।
डिजाइन एलिमेंट्स : LED लाइटिंग, अलॉय व्हील्स (16-18 इंच), रूफ रेल्स, ड्यूल-टोन इंटीरियर।
अपेक्षित वैरिएंट्स और प्राइस ब्रेकडाउन
| वैरिएंट | इंजन ऑप्शन | ट्रांसमिशन | अपेक्षित प्राइस (एक्स-शोरूम) |
|---|---|---|---|
| बेस | 1.0L टर्बो-पेट्रोल (100-120 bhp) | मैनुअल | ₹10-12 लाख |
| मिड | 1.3L टर्बो-पेट्रोल (156 hp) | मैनुअल/CVT | ₹13-15 लाख |
| टॉप | 1.3L टर्बो-पेट्रोल (156 hp) | CVT | ₹16-18 लाख |
| हाइब्रिड (संभावित) | 1.6L पेट्रोल + इलेक्ट्रिक (140 hp) | e-CVT | ₹18-20 लाख |
यह वैरिएंट्स मार्केट डिमांड पर बेस्ड हैं, जहां एंट्री-लेवल मॉडल बजट बायर्स को टारगेट करेंगे, जबकि टॉप वैरिएंट्स प्रीमियम फीचर्स के साथ आएंगे। Renault की स्ट्रैटेजी इंडिया में SUV सेगमेंट को रिवाइव करने की है, जहां SUVs पैसेंजर व्हीकल सेल्स का बड़ा हिस्सा हैं। पुरानी Duster को 2012 में लॉन्च किया गया था, जो अपनी राइड क्वालिटी और डीजल एफिशिएंसी के लिए फेमस थी, लेकिन 2022 में डिसकंटिन्यू हो गई। नई जनरेशन इससे ज्यादा एडवांस्ड होगी, साथ ही लोकलाइजेशन से कॉस्ट कंट्रोल रहेगा।
कॉम्पिटिशन एनालिसिस
नई Duster को Hyundai Creta (₹11-20 लाख रेंज, हाइब्रिड ऑप्शन) से टक्कर मिलेगी, जो सेगमेंट लीडर है। Kia Seltos में ADAS और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स हैं, जबकि Maruti Grand Vitara स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ऑफर करती है। Tata Curvv और Sierra EV-फोकस्ड हैं, जो Duster के पेट्रोल-ओनली अप्रोच को चैलेंज करेंगे। Renault की एडवांटेज ब्रैंड नॉस्टैल्जिया और एग्रेसिव प्राइसिंग होगी, जो डीलर नेटवर्क को बूस्ट देगी।
टेस्टिंग में SUV की ग्राउंड क्लियरेंस हाई दिखी, जो इंडियन रोड्स के लिए परफेक्ट है। ग्लोबल मार्केट्स में Dacia Duster के नाम से बिकने वाली यह SUV इंडिया में मार्केट-स्पेसिफिक चेंजेस के साथ आएगी, जैसे ज्यादा क्रोम एलिमेंट्स और लोकल कंपोनेंट्स। कल के इवेंट में फुल स्पेसिफिकेशंस रिवील होंगे, जो बुकिंग्स और टेस्ट ड्राइव्स को बढ़ावा देंगे। Renault की इंडियन सेल्स Kwid और Triber पर डिपेंड हैं, लेकिन Duster की वापसी शोरूम फुटफॉल बढ़ाएगी।
Disclaimer: यह समाचार रिपोर्ट है, रिपोर्ट्स और टिप्स पर आधारित, स्रोतों से प्राप्त।